Все-таки кризис в стране свое дело делает — автомобильные производители или вообще прекращают продажи автомобилей до момента стабилизации курса доллара, или повышают цены на свою продукцию все выше и выше. В свою очередь граждане, у которых остались рубли или те, кто успел по адекватному курсу приобрести доллары ранее, выгребают автомобильные салоны. Тем не менее, пока еще остались недорогие иномарки, которые можно найти в дилерских салонах на территории России.
Datsun on-DO.
Несмотря на то, что автомобиль сделан на базе Лады Гранты и появился в продаже только в этом году, модель с далекими японскими корнями нашла своих поклонников среди российских покупателей. Следует заметить, что только в течение прошлого месяца дилеры марки смогли реализовать более четырех тысяч данных автомобилей.
В самой простой комплектации «Access» седан стоит всего 329 000 рублей. За эти деньги автомобиль будет обладать двигателем объемом 1,6 литра и иметь мощность в 87 лошадиных сил. За эти деньги автомобиль будет обладать подогревом передних сидений, ABS, электрическим усилителем руля и подушкой безопасности для водителя. На Trust-комплектацию придется потратить уже от 355 до 389 тысяч рублей. Зато в топовой комплектации все-таки дешевого автомобиля будет уже и мультимедийная система, и климат контроль, и другие полезные ништяки.
Renault Logan.
Естественно, данный автомобиль просто нельзя не упомянуть в нашей стране, когда речь идет о бюджетных вроде как иномарках, пусть сборка и налажена в России — хотя бы качество на высоте. Тем не менее, Рено также повышает стоимость своих автомобилей. Всего неделю назад за 367 000 рублей можно было приобрести Authentique-комплектацию с 1,4-литровым 75-сильным двигателем. Сейчас уже за данную версию авто придется выложить не менее 395 000 рублей. Правда, все мы знаем крайне бедную комплектацию стартового Logan — ни ABS, ни кондиционера — все за доплату. С другой стороны, все-таки иномарка и все-таки стоит пока еще дешевле 400 000.
Daewoo.
Вот уж Daewoo точно не испытывает дефицита автомобилей, но в основном из-за низкого спроса на автомобили компании, который за последний год упал еще на треть. Зато самая дешевая Nexia с 80-сильным 1,5-литровым мотором стоит всего 345 000 рублей. Правда, за автомобиль 2013 года выпуска. За новый автомобиль этого модельного года придется потратить на 30 000 больше. Отличаются ли чем-то модели — вопрос, наверное, риторический.
Также можно попробовать найти Daewoo Matiz — он в стартовой комплектации стоит 315 000 рублей. Но отдельно про него писать мы не будем.
Chery.
Хочется упомянуть другого производителя из Китая — Chery. У дилеров этой компании продаются сразу четыре автомобиля, которые попадают в ценовую категорию до 400 000 рублей. Это Chery Kimo в своей единственной комплектации за 350 тысяч — с электропакетом, гидроусилителем, сигнализацией и штатной музыкой. Это Chery Very в кузове хэтчбек за 354 тысяч и он же в кузове седан, но на 10 тысяч дороже. Ну и спорного вида кроссовер Chery Indis 2013 года за 374 000 руб.
Вообще, «китайцев» можно перечислить достаточно много — ведь они и выпускают практически все бюджетные автомобили, которые только продаются в России. Это также и Geely, и Lifan и некоторые другие производители. Так что, если денег хватает, а автомобиль был нужен давно — сейчас самое время.